ふっかーつ

 

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KDXが帰ってきましたﾜｰｲヽ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)ノﾜｰｲ

まー不具合の原因はチェーンが伸びてコマずれしてただけでした^^;
バイク乗り失格です(´；ω；`)ｳｯ…
走ってる時にチェーンが外れなくてよかった^^










いっぱいまでチェーンを引っ張ってもらいました。
これで嘘のように軽快に走るようになりました^^











ついでに交換時期が来ていたリアブレーキのパッドを交換。
これで安心ｗ

さらに、ちょっと濃いんとちゃう！？とお店で指摘を受けたので、
さっそくセッティングですｗ










ジェットニードルを取り出して
Eリングが下から2番目に取り付けられてるんで、
2本溝を上に移動させて燃料の量を減らします。










この位置から










この位置まで移動。

たったこれだけで変わるんかい！？っと思ったんですが、
結果として激変でした(＠_＠;)

発進からアクセル開度1/4くらいまでのフィーリングが断然よくなりましたｗ
これでギクシャクせずに街乗りできます。

気を抜くと簡単にウイリーしてしまいます^^
バイクは弄るんも乗るんも楽しいねー

この作業も初めてやりましたが、今はネットでいろんな情報・手順が紹介
されてるんで、やってみる勇気さえ出せば単気筒なら誰でもキャブの
整備、セッティングは出来ますね(　＾∀＾)

次はクラッチがやたら重いんでクラッチワイヤーの交換でもしてみましょうｗ

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