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登録モニターに参加中(゚Д゚)ジャポ(・∀・)ニカ!

KDXは、キャブレターのオーバーホールで異常がなかったんで、
先日買っておいたプラグに交換。
順序としては、サイドカバー→シート→タンクの順にを除けると
プラグコードが見えるんで、外してみると
ナイスなキツネ色で問題ナイ。

問題ナイけどせっかく外したんで新品に交換。

当然調子は戻りませんでした(´;ω;`)ウッ…
be1ce167.jpg










どうやらキャブ、エンジンの不調ではないようです。

そこで、次はミッションを疑ってみる。
2st専用ギヤオイルを購入して、
早速交換^^

a13e32ac.jpg











抜いてみると量がだいぶ少ないし、けっこうな鉄粉が・・・・・。
新品を入れて試乗してみると、ちょっと解消されたような^^

でも根本的にはミッションケース開けるしかないようですネ。

この先も自分でやってみるかいよいよプロに任せるか・・・
悩んでます。

ど素人としては頑張ったとは思うんですがネ^^




それでは。

恥ずかしながらもランキングに参加しています。

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